Międzynarodowy salon samochody w Genewie został w ostatniej chwili odwołany. Z powodu epidemii koronowirusa. Ogłoszono jednak jaki model zdobył tytuł Samochodu Roku 2020, czyli Car of the Year. Otrzymał go nowy model 208 marki Peugeot.
Jedne z największych I najbardziej prestiżowych targów motoryzacyjnych na świecie, salon w Genewie zawsze skupia uwagę świata. Motoryzacyjne marki i koncerny prezentują swoje długo ukrywane nowości, modele produkcyjne i koncepcyjne. W tym roku nie ma wielkiej imprezy dla fanów aut. Powód: epidemia koronawirusa. Z powodu jego rozprzestrzeniania i dotarcia do Szwajcarii, imprezę odwołano.
Kilkadziesiąt premier samochodowych, które miało mieć miejsce w Genewie, będzie chyba można oglądać w internecie.
Od wielu lat, podczas genewskiego salonu ogłaszane jest rozstrzygnięcie konkursu Car of The Year, czyli Samochód Roku. Ten prestiżowy tytuł na ten rok, 2020, przyznano dla Peugeota jego nowego modelu 208, który premierę miał w październiku zeszłego roku. Zdobył 281 punktów.
Mały, miejski „lewek‿, głosami 60 dziennikarzy motoryzacyjnych z 23 krajów, pokonał sześciu konkurentów: Teslę Model 3 (242 punkty), Porsche Taycan (222), Renault Clio (211),, Forda Pumę (209), Toyotę Corollę (152) i BMW serii1 (133).
Peugeot 208 zdobyło uznanie już 110 tys. klientów. Co szóste auto zostało wybierane z napędem elektrycznym.
To miejskie auto ma bardzo ładną stylistykę, oryginalne światła do jazdy dziennej LED z przodu i z tyłu
– Tylne światła przypominają ślady pazurów lwa. Dzięki tym charakterystycznym światłom z przodu i z tyłu trudno ten model pomylić z innym – mówiła nam podczas premiery auta Dorota Kozłowska, PR Manager w Peugeot Polska.
W środku 208-ki zastosowano koncepcję Peugeot i-Cockpit, czyli czytelne, intuicyjne ekrany, niewielką, kompaktową kierownicę, z której można sterować funkcjami systemów i komputerem pokładowym oraz zegary na linii wzroku kierowcy i ekran dotykowy. W wyższych wersjach wyposażenia zegary są trójwymiarowe. Na ekranie, w postaci hologramów, wyświetlają się informacje dotyczące parametrów jazdy – te ważniejsze są na pierwszym miejscu, a te mniej ważne w danym momencie, na drugim.
Wśród systemów bezpieczeństwa wspierających kierowcę są m.in.: full park assist (parkowanie samodzielne, prostopadłe i równoległe), asystent utrzymywania środka pasa ruchu, aktywny tempomat i system Stop&Go.
208-ka oferowana jest z silnikami benzynowymi PureTech o mocy 75, 100 i 130 KM, jednostką wysokoprężną o mocy 130 KM lub z napędem w pełni elektrycznym z mocą odpowiadającą 136 KM i zasięgiem 340 km (według protokołu WLTP).
