Dwie trzecie europejskich kierowców nadal chce samodzielnie prowadzić samochody nawet, jeżeli na drogach rozpowszechnią się pojazdy autonomiczne. Aż 71% Polaków deklaruje, że nawet jeśli pojazdy autonomiczne staną się zjawiskiem codziennym, woleliby nadal prowadzić swoje samochody samodzielnie.
Takie są wyniki i konkluzje z badania konsumenckiego wykonanego przez Ipsos MORI przeprowadzonego na zlecenie Mazda Driver Project. Okazuje się, że przyjemność prowadzenia samochodu nie zanika w Europie. Tylko 33% ankietowanych (czyli co trzeci z respondentów) odpowiedziało, że „z aprobatą czeka na pojawienie się autonomicznych samochodów osobowych‿.
Większość Polaków – “za”
Jak wynika z przeprowadzonego badania opinii konsumenckiej, dwóch na trzech europejskich kierowców chce zachować możliwość samodzielnego prowadzenia samochodów nawet wtedy, gdy na drogach rozpowszechnią się pojazdy autonomiczne. Badanie ankietowe zrealizowane zostało przez Ipsos – renomowaną agencję badania rynku i opinii – w ramach prowadzonej przez Mazdę kampanii Drive Together, mającej na celu propagowanie przyjemności prowadzenia samochodu. Badanie przeprowadzono na próbie liczącej 11.008 osób na terenie najważniejszych rynków europejskich. Jego wyniki wykazały, że średnio 66% kierowców chce zachować możliwość samodzielnego prowadzenia samochodów nawet, jeżeli pojazdy autonomiczne staną się powszechnie dostępne. Odsetek tak odpowiadających kierowców wyniósł aż 71% w Wlk. Brytanii, Niemczech, Austrii i Polsce. Włochy (59%) były jedynym rynkiem, na którym wskaźnik ten nie przekroczył 60%.
Jednocześnie, badanie pokazuje, że tylko 33% kierowców „oczekuje rozpowszechnienia pojazdów autonomicznych‿, przy czym we Francji i Holandii odsetek ten wyniósł zaledwie 25%, a w Wlk. Brytanii nie przekroczył 29%.
Co ciekawe, nawet wśród młodszych grup wiekowych poparcie dla aut autonomicznych nie było duże. W grupie 18-24 lata odsetek poparcia na poziomie 33% był niższy niż w grupie 25-34-latków (36%) i w grupie 35-44 lat (34%).
Tradycyjne auta szybko nie znikną
Z badania wynika, że istnieje silny związek emocjonalny kierowców z samochodami. Średnio 69% kierowców „wyraża nadzieję, że przyszłe pokolenia będą nadal miały możliwość i prawo samodzielnego prowadzenia samochodów‿ – w Polsce odsetek ten sięgnął aż 74%, a w Wlk. Brytanii, Niemczech, Francji i Szwecji osiągnął lub przekroczył 70%.
Co więcej, 36% spośród respondentów deklarujących przywiązanie do prowadzenia samochodu, twierdzi, że czynność ta sprawia im przyjemność i odczuwa ją jako „poszerzenie granic własnej osobowości‿. Ten odsetek wynosił 56% w Polsce i 46% we Włoszech.
Z kolei 34% ankietowanych uważa, że prowadzenie samochodu należy do czynności zagrożonych zakazaniem i za pewien czas może się stać „zapomnianą przyjemnością‿. We Francji, Polsce i Włoszech obawę taką wyraziło co najmniej 40% badanych.
Mazda idzie pod prąd
– Jako marka identyfikujemy się z tymi, którzy kochają prowadzić samochody. Jako kierowcy, sami kochamy to robić. Nasze badanie pokazuje bardzo wyraźnie, że istnieje w Europie wielka społeczność kierowców, którzy zgadzają się z nami w tej kwestii. Nie przeczę, że dla pojazdów autonomicznych także znajdą się pewne role, jednak dla nas i jak się okazuje dla wielu innych, fizyczna i emocjonalna przyjemność prowadzenia samochodu jest wartością nie do zastąpienia – powiedział Jeff Guyton, prezydent i prezes zarządu Mazda Motor Europe. – Obserwując przemiany w całej branży motoryzacyjnej widzimy, że wielu producentów odbiera kierowcom znaczną część z przyjemności prowadzenia samochodu. Nasze badanie wyraźnie pokazuje, że nadal wielki odsetek kierowców pragnie samodzielnie prowadzić swoje auta. W świecie, który kwestionuje czynność prowadzenia samochodu i poprzez wprowadzane rozwiązania techniczne umniejsza znaczenie pojazdu oraz rolę kierowcy. My pozostaniemy producentem, który idzie pod prąd głównego nurtu. Pozostaniemy nim w imię pasji i przyjemności jazdy.
Kierowanie autem lepsze niż …seks
Dalsze wyniki badania pokazują, że 54% europejskich kierowców czasami „wybiera się na przejażdżkę dla samej przyjemności z jazdy‿ – w Szwecji ten odsetek sięga 73%, a w Wlk. Brytanii, Holandii, Polsce i Austrii przekracza 60%.
Średnio 53% ankietowanych twierdzi, że „jazda samochodem to coś więcej niż tylko przemieszczanie się z punktu A do B‿, pod tym względem prowadzi Polska – 66%.
Jednocześnie, 55% kierowców przyznaje, że jazda samochodem w towarzystwie rodziny lub przyjaciół może być „szczególnie przyjemną przygodą‿ – deklaruje tak ponad 60% respondentów w Hiszpanii, Włoszech, Szwecji i Polsce.
Z porównań pomiędzy wykonywaniem różnych czynności wynika, że 37% odpowiadających woli prowadzenie samochodu od gier komputerowych, 23% woli tę czynność od wizyty w barze na drinka lub od uprawiania sportu – w Wlk. Brytanii wskazywało tak aż 37% odpowiedzi.
We Włoszech i w Wlk. Brytanii 9% ankietowanych przedkładało jazdę samochodem ponad uprawianie seksu, przy czym w tej kategorii zaznaczyła się wyraźna różnica pomiędzy płciami: przyznało się do tego 12% kobiet i tylko 6% mężczyzn.
* Dane pochodzą z badania konsumenckiego wykonanego przez Ipsos MORI na próbie liczącej 11008 dorosłych osób z 11 rynków europejskich – na każdym rynku ankietowano co najmniej 1000 osób. Wszystkie ankiety przeprowadzone zostały w okresie od 7 do 22 września 2017 roku. Dane z badania konsumenckiego są ważone względem znanych proporcji populacyjnych dorosłej ludności każdego kraju w zakresie wieku, płci i regionu zamieszkania.
