PSA Peugeot Citroen ostro pracuje nad samochodem, który będzie sam jeździł po drodze. Ostatnio, takie auto przejechało kilka tysięcy kilometrów: z Paryża przez Madryt do Paryża. Bardzo dobrze sobie radziło bez udziału kierowcy.
Latem, autonomiczny przejazd prototypowego samochodu PSA Peugeot Citroën odbył się z Paryża do Bordeaux. Trasa liczyła ok. 580 km. Teraz, odcinek był sześć razy dłuższy, 3000 km z Paryża, przez Bordeaux (Francja), hiszpańskie miasta – Burgos, Vigo, Madryt – z powrotem do Francji: Perpignan, Lyon do podparyskiego Velizy (siedziba Centrum Technicznego Grupy).
Trasa została pokonana w trybie autonomicznym, czyli bez udziału kierowcy, na odcinkach umożliwiających jazdę w tym trybie. Kierowca mógł w tym czasie np. czytać książkę, pracować w internecie. Samochód samoczynnie dostosowywał swoją prędkość do ruchu na drodze, wyprzedzał inne pojazdy z uwzględnieniem sytuacji na drodze oraz ograniczeń wynikających z przepisów i infrastruktury drogowej.
Samochody jutra, jak nazywane są auta autonomicznej jazdy, będą się stawać coraz bardziej „inteligentne‿ (nad wykorzystaniem takich technologii pracuje kilka marek). Podnoszą komfort podróżowania. Funkcje jazdy autonomicznej pozwolą zmniejszyć liczbę wypadków spowodowanych błędami człowieka i złagodzić objawy zmęczenia kierowcy w warunkach monotonnej jazdy.
Grupa PSA w lipcu uzyskała stosowne zezwolenia, niezbędne do dopuszczenia czterech autonomicznych prototypów do poruszania się po ogólnodostępnej sieci drogowej (rozszerzone na Hiszpanię zezwolenia pozwolą pracować nad udoskonalaniem funkcji samochodu autonomicznego poza siecią dróg francuskich). Do chwili obecnej wykonały one jazdy próbne na trasach o łącznej długości ok. 10 000 km. W 2016 roku liczba prototypów wzrośnie do około 15.
