Odcinki krajowej “siódemki – Tarczyn-Grójec, obwodnica Grójca i odcinek Jedlińsk-Radom były w ubiegłym roku najbardziej obciążone jeśli chodzi o natężenie ruchu w naszym regionie. Dziennie, przejeżdżało nimi ok. 30 tys. pojazdów.
Tak wynika z Generalnego Pomiaru Ruchu 2015 zleconego przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad.
Największy ruch był na odcinku S7 między Tarczynem a Grójcem. Średnio, dziennie przejeżdżało nim 30 995 pojazdów. Pomiar dokładnie określić nawet rodzaje pojazdów. W tej liczbie było 110 motocykli, 24 945 samochodów osobowych i mikrobusów, 3 057 lekkich samochodów ciężarowych (dostawcze), 2 497 samochodów ciężarowych, 382 autobusy, 4 ciągniki rolnicze i 23 rowery.
Niewiele mniej – 30 075 pojazdów przejeżdżało średnio (dziennie) obwodnicą Grójca, a 29 777 pojazdów odcinkiem Jedlińsk-Radom.
Na węźle Falęcice-Białobrzegi, czyli skrzyżowaniu S7 z krajową drogą nr 48 odnotowano 26 514 pojazdów.
Jadąc “siódemką” dalej na południe od Radomia: w Kosowie policzono 20 441 pojazdów, w Świerczku 16 969, a w Baraku 20 564 pojazdów.
Mocno obciążona jest droga nr 50, generująca głównie ruch tranzytowy (wschód-zachód). W Grójcu było dziennie, średnio 14 397 pojazdów. Przez Przęsławice przejechało 15 102, a przez Konie 13 470 pojazdów (obie miejscowości w gminie Pniewy).
Natężenie ruchu pojazdów na innych drogach krajowych w naszym regionie:
– droga nr 9: 13 569 – Radom-Skaryszew, 8 979 – Iłża;
– droga nr 12: 7 616 – Przysucha, 13 560 – Klwatka, 15 599 – Zwoleń;
– droga nr 48: 7 269 – Odrzywół, 6 104 – Białobrzegi, 9 393 – Kozienice;
– droga nr 79: 11 436 – Kozienice-Aleksandrówka, 6 286 – Zwoleń-Lipsko.
Generalny Pomiar Ruchu w roku 2015 został przeprowadzony na istniejącej sieci dróg krajowych i wojewódzkich. Badanie obejmowało również odcinki autostrad koncesyjnych, z wyjątkiem tych odcinków dróg, które znajdują się w miastach na prawach powiatu i w związku z tym nie są administrowane przez GDDKiA. Pomiary przeprowadzono na sieci drogowej o długości 18 022 km, w 1 952 punktach pomiarowych.
Badano średni dobowy ruch, z którego można określić średni ruch dzienny, wieczorny, nocny, roczny, letni i zimowy. Pomiar obejmował przejazdy motocykli, samochodów osobowych, lekkich samochodów ciężarowych (dostawczych), samochodów ciężarowych bez przyczep i ciężarowych z przyczepami/ naczepami, autobusów, ciągników rolniczych i rowerów.
