Lotos podpisze umowę sponsorską z Robertem Kubicą, pierwszym Polakiem rywalizującym w Formule 1. Natomiast PKN Orlen będzie wspierał Adama Małysza, byłego skoczka narciarskiego, obecnie kierowcę rajdowego.
Taka decyzja paliwowych koncernów oznacza, że nie oszczędzają one na marketingu i sponsorowaniu. Wprawdzie kwot jakimi będą wspierały sportowców nie podano, jednak można przypuszczać, że nie chodzi o kilkadziesiąt tysięcy złotych, ale o liczby idące nawet w miliony złotych. Tak przynajmniej twierdzą ludzie zorientowani w branży.
– Bardzo się cieszę z pozyskania kolejnego mocnego partnera, jakim jest PKN ORLEN – mówi Adam Małysz (na zdjęciu z prawej strony, obok niego Rafał Marton, pilot załogi). – Jako członek Orlen Team otrzymam wsparcie, które pozwoli naszemu zespołowi na rozbudowanie programu startów w tym sezonie. Zamierzam nadal rozwijać się jako kierowca. Naszym celem jest nie tylko przygotowanie do Rajdu Dakar 2014. Chcemy powalczyć o FIA CEZ Trophy, uzyskać jak najlepsze wyniki w pozostałych rajdach.
Sponsorami Adama Małysza już są RedBull, Generali, Sony i Toyota.
Nie udało nam się znaleźć komentarza Roberta Kubicy do sprawy nowego sponsora.
Fot. Roman Furciński
