Wiosna pomoże kierowcom?

Wiosna, przynajmniej ta kalendarzowa, zbliża się do Polski wielkimi krokami. Dłuższe dni i krótsze noce zapewniają kierowcom lepszą widoczność. Nieoblodzone, gładkie jezdnie ułatwiają bezpieczną podróż. Ale czy cieplejsze miesiące tylko sprzyjają zmotoryzowanym. Zdaniem specjalistów z serwisu Korkowo.pl niekoniecznie.

Na początek warto zwrócić uwagę na rzecz widoczną gołym okiem. Kiedy śnieg i lód znikają z powierzchni dróg zostawiają po sobie często nieciekawy widok, czyli wiele mniejszych i większych dziur. Powód jest prosty, zamarzająca woda zwiększa swą objętość i po prostu rozsadza asfalt. Uporanie się z tym problemem proste już nie jest, ponieważ naprawa kosztuje. Zniszczone i nierówne drogi nie tylko psują komfort podróżowania, wpływają też negatywnie na bezpieczeństwo jazdy.

– Na kierowców czekają  w zasadzie dwa zagrożenia. Po pierwsze, na nierównej drodze mogą oni uszkodzić swój pojazd. Po drugie, próbując ominąć dziurę mogą zderzyć się z innym pojazdem lub stworzyć inne zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu – tłumaczy Katarzyna Florkowska z serwisu Korkowo.pl.

Jak wypadek, to latem

Dziury na drogach to jednak wierzchołek góry lodowej. Znacznie bardziej przerażające są policyjne statystyki wypadków. Jak wynika z danych Policji, w roku 2011 najwięcej wypadków miało miejsce w czerwcu (9,9 %), wrześniu (9,8 %) i sierpniu (9,7 %). Duża liczba wypadków w tamtym okresie to skutek zwiększonego natężenia ruchu spowodowanego chociażby wyjazdami urlopowymi. Marnym pocieszeniem zdaje się być fakt, że najwięcej śmiertelnych ofiar przypadło jednak na grudzień (10,8 %).

Strzeżcie się ładnej pogody

Kierowcy powinni zwrócić szczególną uwagę na to, jaka pogoda towarzyszy ich podróży. Jeśli aura dopisuje, lepiej mieć się na baczności! Najwięcej wypadków następuje w dniach, w których panują dobre warunki atmosferyczne. W roku 2011 ponad 26 tys. wypadków zdarzyło się w czasie ładnej pogody. Dla porównania, podczas opadów śniegu było ich dużo mniej, bo 743. Pozornie ta prawidłowość przeczy zdrowemu rozsądkowi. Przecież słoneczna pogoda zapewnia dobrą widoczność, a śnieg stwarza zagrożenie poślizgiem. Jednak należy brać pod uwagę także zachowanie większości kierowców.

– Dobre warunki atmosferyczne dają zmotoryzowanym fałszywe poczucie bezpieczeństwa i przez to skłaniają ich do dociskania gazu – wyjaśnia Katarzyna Florkowska. – Kiedy warunki pogodowe są złe, to skłaniają uczestników ruchu do większej ostrożności.

Cały rok w korkach

Oprócz wielu sezonowych trosk, nie wolno zapominać o tych bardziej standardowych. Kierowcy powinni  trzymać się przepisów. Nie tylko zwiększy to ich bezpieczeństwo, ale pozwoli także uniknąć mandatu. Chociaż Najwyższa Izba Kontroli wyraziła wątpliwość, co do miejsca położenia wielu fotoradarów, nie oznacza to, że wraz z nadejściem wiosny znikną one z ulic. Dodatkowo, warto pamiętać o patrolach policji i kontrolach przeprowadzanych przez Inspekcję Transportu Drogowego.

Zmotoryzowanym przyda się także cierpliwość, ponieważ poranne i popołudniowe korki w centrach miast to zjawisko całoroczne. Z najnowszych badań przeprowadzonych przez serwis Korkowo.pl wynika, że w dużych miastach, m.in. Wrocławiu, Bydgoszczy, Gdańsku, kierowcy, którzy przebijają się tylko przez samo centrum, tracą rocznie ok. 4-5 dni na stanie w korkach.

Dane o sytuacji drogowej zostały opracowane przez serwis Korkowo.pl, który prezentuje aktualne informacje o korkach na polskich drogach. Analizie poddano dane GPS z urządzeń Yanosik umieszczonych w pojazdach.

/ RF, źródło: creandi.pl /